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Match Racing

Conheça um pouco mais sobre Match Racing e sua organização na Federação de Portuguesa de Vela. "O MR é uma disciplina de vela, cujas regatas assumem características diferentes das regatas de flotilha. É considerada a disciplina espetáculo, na medida em que as suas regatas são disputadas junto a terra (tão próximas quanto possível) por apenas 2 barcos com características idênticas, pelo que a diferença que conduz à vitória de uma tripulação sobre a outra, depende exclusivamente das opções tácticas e da destreza da tripulação.

Assistam a coletânea de vídeos preparados para você abaixo:

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As regatas são disputadas com base nas regras de Regata à Vela da ISAF, com alterações específicas da disciplina introduzidas por um Apêndice para esse efeito. Uma mesma seqüência de largadas constitui um flight, que é composto por matches (regatas), cada match é disputado por 2 barcos.
Normalmente, o formato da prova incluí, pelo menos, um Round Robin, no qual, todas as tripulações participam contra todas.
 As provas nacionais são também contabilizadas para o ranking internacional de Match Racing elaborado pela ISAF (Federação Internacional de Vela). A disciplina do Match Racing em Portugal é regulada pela Federação Portuguesa de Vela (FPV), a qual supervisiona a atividade realizada visando o desenvolvimento da mesma. "

O Match Racing é uma disciplina de vela, cujas regatas assumem características diferentes das regatas de frota. É considerada a disciplina espetáculo, na medida em que as suas regatas são disputadas junto a terra (tão próximas quanto possível) por apenas 2 barcos com características idênticas, pelo que a diferença que conduz à vitória de uma tripulação sobre a outra, depende exclusivamente das opções táticas e da destreza da tripulação.

As regatas são disputadas com base nas regras de Regata à Vela da ISAF, com alterações específicas da disciplina introduzidas por um Apêndice para esse efeito. Uma mesma seqüência de largadas constitui um flight, que é composto por matches (regatas), cada match é disputado por 2 barcos.
Normalmente, o formato da prova incluí, pelo menos, um Round Robin, no qual, todas as tripulações participam contra todas.

A ordem de participação, o lado de largada e o barco a utilizar são definidos, numa lista de pares (pairing list), a qual orienta todo o desenvolvimento da prova.  Cada match é arbitrado no momento, havendo na água um barco com árbitros (umpires) para esse fim. Assim, qualquer protesto é resolvido no momento.
Os percursos são constituídos por um número designado de idas e voltas, em que as rondagens das balizas se efetuam por estibordo. O objetivo é passar a linha de chegada em primeiro lugar, sem qualquer penalização pendente.

À semelhança do que acontece a nível internacional, também em Portugal existe um Ranking de Match-Racing (RNMR), composto por provas com diferentes graduações, no qual ficam definidas as posições dos timoneiros. As provas nacionais são também contabilizadas para o ranking internacional de Match Racing elaborado pela ISAF (Federação Internacional de Vela).
A disciplina do Match Racing em Portugal é regulada pela Federação Portuguesa de Vela (FPV), a qual supervisiona a atividade realizada visando o desenvolvimento da mesma. Fonte: Federação Portuguesa de Vela.